【進(jìn)口車市】保時(shí)捷918外觀上采用了保時(shí)捷全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車前臉碩大的下進(jìn)氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺(jué)沖擊力。這款車在采用了輕量化技術(shù)和材質(zhì)打造后,整備質(zhì)量控制在1700kg左右。
保時(shí)捷918大量采用了碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造,除了籠體車艙結(jié)構(gòu)之外,在車頂、尾翼、后視鏡、內(nèi)裝飾板甚至是擋風(fēng)玻璃框架上,都采用了碳纖維復(fù)合材質(zhì),這樣918 Spyder僅有1,640公斤的車身重量,保證了其操駕上的輕量化優(yōu)勢(shì)。
保時(shí)捷918 Spyder,是一款由保時(shí)捷(Porsche)設(shè)計(jì)的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相。918 Spyder是插電式混合動(dòng)力車型,搭載的3.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪,而電動(dòng)馬達(dá)則驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪。
保時(shí)捷918 Spyder 的技術(shù)團(tuán)隊(duì)就像是在為這款最新戰(zhàn)車即將上賽場(chǎng)之前做最細(xì)致入微的準(zhǔn)備,他們要對(duì)得起保時(shí)捷監(jiān)事會(huì)為它亮的那盞綠燈。雖然918Spyder 還攀比不上當(dāng)年911。