英菲尼迪全新QX50首發(fā) 搭2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

北京時(shí)間11月29日，英菲尼迪全新QX50在美國(guó)洛杉磯正式發(fā)布。新車采用全鋁一體車身結(jié)構(gòu)，將搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200千瓦，峰值扭矩達(dá)到390牛米。

外觀方面，新車保留了概念車的元素，相比現(xiàn)款變化較大。車頭依舊為家族化的設(shè)計(jì)，前大燈造型更加細(xì)長(zhǎng)，保險(xiǎn)杠線條更加鋒利，加上兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了車頭整體的視覺(jué)沖擊力。

車尾部分，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠位置設(shè)有銀色護(hù)板，并采用雙邊共兩出的排氣布局。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4693×1903×1679毫米，軸距為2800毫米，離地間隙218毫米，軸距和車身長(zhǎng)度相比國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車型略小，寬度和高度有所增大。

內(nèi)飾方面，新車采用了類似Q50L上造型的設(shè)計(jì)，中控配有兩塊多媒體屏幕，采用電子換擋桿，米/紫雙色配色以及內(nèi)飾皮質(zhì)包裹營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。在配置上，全新一代QX50配備英菲尼迪ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，在0-130km/h的車速范圍內(nèi)行駛時(shí)，提供輔助轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速等功能。

動(dòng)力方面，新車將搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)（可模擬阿特金森循環(huán)），以及雙噴射（缸內(nèi)直噴+歧管噴射）技術(shù)，最大功率200千瓦，峰值扭矩390牛米。傳動(dòng)方面匹配的是CVT變速器。