在淅瀝瀝的小雨中 邂逅國(guó)產(chǎn)英菲尼迪QX50

??現(xiàn)款英菲尼迪QX50在2008年以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，那時(shí)的它還叫做EX，在當(dāng)時(shí)的中型豪華SUV市場(chǎng)上，它是個(gè)比較容易被忽視的選手，隨后2015年QX50國(guó)產(chǎn)上市并加長(zhǎng)了軸距，不過(guò)此時(shí)早已是別人的天下，所以國(guó)產(chǎn)QX50依然只能委身二線(xiàn)陣營(yíng)。終于，QX50迎來(lái)了全新?lián)Q代，使用全新平臺(tái)、采用全新內(nèi)外設(shè)計(jì)、還配備了黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，這應(yīng)該算是一次有新意、有營(yíng)養(yǎng)且徹底的變革，看來(lái)它是下決心要全力沖擊主流陣營(yíng)了！??

??外觀方面，東風(fēng)英菲尼迪QX50保留了曾于去年北美車(chē)展亮相的概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，相比現(xiàn)款變化較大。車(chē)頭依舊為家族化的設(shè)計(jì)，但前大燈造型更加細(xì)長(zhǎng)，保險(xiǎn)杠線(xiàn)條更加鋒利，加上兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了車(chē)頭整體的視覺(jué)沖擊力。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，保險(xiǎn)杠位置設(shè)有銀色護(hù)板，并采用雙邊共兩出的排氣布局。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4690×1900×1679毫米，軸距為2800毫米。??

新東風(fēng)英菲尼迪QX50內(nèi)飾采用了英菲尼迪“以駕駛者為中心，兼顧乘客感受”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則，通過(guò)非對(duì)稱(chēng)內(nèi)飾布局、高品質(zhì)材質(zhì)的匠心打磨等，著力提升客戶(hù)駕乘體驗(yàn)和感受。新車(chē)中控配有兩塊多媒體屏幕，采用電子換擋桿，反差分明的雙色內(nèi)飾搭配輔以質(zhì)感突出的高級(jí)麂皮包裹，營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華感。在配置上，全新QX50配備英菲尼迪ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，在0-130公里/小時(shí)的車(chē)速范圍內(nèi)行駛時(shí)，提供輔助轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速等功能。

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??全新一代QX50基于英菲尼迪全新SUV平臺(tái)打造，新平臺(tái)可提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力布局車(chē)型，以滿(mǎn)足客戶(hù)多樣化的用車(chē)需求。同時(shí)得益于這一全新平臺(tái)，舒適的空間感與儲(chǔ)物的有效性之間最終找到了完美的平衡點(diǎn)。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)（可模擬阿特金森循環(huán)），以及雙噴射（缸內(nèi)直噴+歧管?chē)娚洌┘夹g(shù)，最大功率200千瓦，峰值扭矩380牛?米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速器。??

??全新QX50作為英菲尼迪品牌發(fā)展歷程中承上啟下的里程之作，匯集英菲尼迪的品牌精髓于一身，獨(dú)樹(shù)一幟的美學(xué)設(shè)計(jì)、同級(jí)領(lǐng)先的科技配置以及盡釋潛能的駕駛體驗(yàn)等等，這些都使全方位革新突破的豪華中型SUV——東風(fēng)英菲尼迪QX50。其實(shí)通過(guò)本次的體驗(yàn)，我們已經(jīng)明顯感覺(jué)到東風(fēng)英菲尼迪QX50在細(xì)節(jié)方面對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好的考量，我們也有理由相信，東風(fēng)英菲尼迪QX50上市后，會(huì)憑借性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步改變國(guó)內(nèi)豪華中型SUV市場(chǎng)的格局。??