奔馳C級(jí)定位為中型車,是奔馳族譜中銷量最好的車型。近日,行車視線從海外媒體獲取一組奔馳全新C級(jí)的內(nèi)飾諜照,其內(nèi)飾汲取了全新S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且同樣配備了一塊可媲美特斯拉的超大中控屏以及全新樣式的多功方向盤。據(jù)此前消息,全新C級(jí)最快將于2020年正式發(fā)布。
內(nèi)飾方面,全新C級(jí)采用了與奔馳全新S級(jí)相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中控臺(tái)中央的超大尺寸的中控屏幕十分亮眼,絕對(duì)可以媲美特斯拉了,屏幕下方設(shè)置了功能按鍵,中控控制區(qū)域十分簡(jiǎn)潔。超大屏幕上方的四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì),并加入了熏黑處理。
此外,新車還配備了全新樣式的多功方向盤,其后面是尺寸較大的全液晶儀表盤,我們可以看到顯示的車輛信息還是很齊全的。整體來(lái)看,全新C級(jí)的內(nèi)飾科技感十足且富有時(shí)尚氣息。
奔馳全新C級(jí)基于MRA2后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造,新車將采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比現(xiàn)款車型大氣了些,同樣與奔馳S級(jí)還有幾分神似。此外,新車的車身重量以及車內(nèi)空間將會(huì)有進(jìn)一步優(yōu)化。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是9速手自一體變速箱。此外,新車還將推出混動(dòng)版車型,配備13.5千瓦時(shí)容量的電池組,據(jù)悉,其純電行駛里程約為50km。