進(jìn)口車市 新款寶馬M3除了有新一代的DSC+、EDC等電子系統(tǒng)外,寶馬公司還加強(qiáng)了懸掛以及剎車等部件的安全性,能夠讓新車達(dá)到兼顧操控樂(lè)趣與駕駛安全的完美結(jié)合。
新車采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配全新的前大燈組,使車輛顯得動(dòng)感十足。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也更加鋒利。
全新M3將會(huì)基于新的CLAR平臺(tái)生產(chǎn),并有望采用大量鋁、高強(qiáng)度鋼甚至碳纖維等輕質(zhì)材料。而尺寸方面,新車相比現(xiàn)款車型還將進(jìn)一步增大,軸距預(yù)計(jì)增長(zhǎng)20mm,車身長(zhǎng)度有望增加60mm。
造型上,該車型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)理念,僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,包括前進(jìn)氣隔柵內(nèi)飾條從11根減少到了8根,同時(shí)前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有細(xì)微調(diào)整,并可選裝全LED大燈,進(jìn)一步提升了性能,充分的發(fā)揮了M系列的優(yōu)勢(shì)。
全新M3升級(jí)了彈簧,減震器與懸掛系統(tǒng),與三種(舒適,運(yùn)動(dòng),比賽)操作模式,為車主帶來(lái)更為豐富的駕駛體驗(yàn)。