寶馬X1同級獨有等長半軸設(shè)計與彎道剎車輔助系統(tǒng),在我們駕駛到盤山公路的時候,彎道一個連一個,這個時候在過彎時,對內(nèi)側(cè)車輪施加制動力,盡可能的減弱了轉(zhuǎn)向不足,更輕的轉(zhuǎn)向會令大部分人感到很舒適。進口車市
寶馬X1在前臉造型上延續(xù)了BMWX家族式的設(shè)計,新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設(shè)計語言:經(jīng)典的天使眼前大燈和雙腎型進氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強。
寶馬X1完美傳承X車型探索未知、一往無前的新銳精神。寶馬X1雖然新發(fā)動機的最大功率小了一點點,但扭矩輸出得到了一定程度的提升,而且峰值扭矩輸出范圍更寬泛,更利于低扭時的加速力度,而且在高速巡航時的燃油經(jīng)濟性也會更好些。
寶馬X1在外觀上的變化翻天覆地,與之前的老X1是完全性格的兩種產(chǎn)物。清新、時尚、簡潔。這是寶馬X1的內(nèi)裝給人的第一印象,仔細觀察時更毋庸置疑。駕駛區(qū)域采用BMW特有的設(shè)計,完全以駕駛者為中心,整個內(nèi)裝的所有細節(jié)均彰顯出一流的品質(zhì)。
寶馬X1內(nèi)飾雖然還是寶馬慣用的造型風(fēng)格,但在其不變的基礎(chǔ)了又提升了一些精致度,大面積的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料的覆蓋彰顯出寶馬應(yīng)有的豪華檔次感。全新BMW X1家族特征得到全面強化,完美傳承X車型探索未知、一往無前的新銳精神。