2017款翼豹2.5T WRX STi多少錢(qián) 性能解析 津海通

不少人認(rèn)為，斯巴魯STI粗暴的沒(méi)有細(xì)節(jié)，它偏執(zhí)的將一切精力都投注于競(jìng)技與追求機(jī)械性能上，攻擊性變成了它的天性。不過(guò)眼前的這臺(tái)新STI，骨子里肯定還是天生好戰(zhàn)的，但樣子好像變得更貼合潮流了一些。進(jìn)口車(chē)市

翼豹 17款 2.5T WRX STi 手動(dòng) Sport-tech18輪，WRX STI SPORT-tech 2.5渦輪增壓，305馬力，運(yùn)動(dòng)科技版標(biāo)配。電動(dòng)天窗，倒車(chē)影像，外觀拉力藍(lán)色，6速手動(dòng)變速器，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)械限滑差速器，前后差速器，四個(gè)排氣管，日間行車(chē)燈，LED近光燈，后窗除霧器，18寸BBS鍛造鋁合金高光澤輪轂，7寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，多媒體接口，哈曼卡頓高級(jí)音響（7個(gè)揚(yáng)聲器），衛(wèi)星廣播，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，方向盤(pán)巡航控制，一鍵啟動(dòng)，傾斜伸縮可調(diào)式方向盤(pán)，碳纖維木飾，黑色真皮座椅插入紅色真皮，前座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前座加熱，三輻真皮方向盤(pán)，盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)，車(chē)道變換輔助，智能卡，有照片  生產(chǎn)日期 2016.10

斯巴魯翼豹STi采用了顛覆傳統(tǒng)的5門(mén)掀背式的設(shè)計(jì)，完全改變了以往線條硬朗的四門(mén)三廂外形。整個(gè)車(chē)型外觀呈符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型，造型新穎的后視鏡，曲線獨(dú)特的霧燈，以及低位擾流器等等。以時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特征的外形設(shè)計(jì)結(jié)合炫彩、醒目的車(chē)身顏色，新翼豹追求變化、彰顯個(gè)性的外觀給人留下深刻印象。 

新翼豹另一巨大提升之處在于將斯巴魯動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制概念（SDC3）應(yīng)用于新開(kāi)發(fā)的底盤(pán)，提高了底盤(pán)強(qiáng)度和行駛舒適度，并且減輕了車(chē)身總重量。新翼豹保持了斯巴魯汽車(chē)一貫優(yōu)異的動(dòng)力性能和操控性能，這成為使用者充分享受駕駛樂(lè)趣的保證。

斯巴魯翼豹STi搭載了一臺(tái)2.5L水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。由于它的氣缸為“平放”，而不是像V型或直列發(fā)動(dòng)機(jī)那樣“斜放”或“立放”，因此降低了汽車(chē)的重心。重心高的車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)大幅度傾斜，容易造成轉(zhuǎn)向不足，翼豹的低重心可確保其以更快的速度平穩(wěn)過(guò)彎。

動(dòng)力強(qiáng)悍/純粹：搭載2.5L渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率305馬力，峰值扭矩為393?！っ?，匹配6速手動(dòng)變速箱，并裝配斯巴魯最新的DCCDAWD四驅(qū)系統(tǒng)，帶有前橋螺旋式限滑差速器和后橋托森扭矩感應(yīng)限滑差速器。