作為一款硬派SUV車(chē)型,三菱帕杰羅并沒(méi)有給我們帶來(lái)一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車(chē)型設(shè)計(jì)的美感,這樣設(shè)計(jì)有可能不會(huì)讓女性中意,但對(duì)于一些“純爺們”來(lái)說(shuō),三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
三菱帕杰羅V97“布雷式前臉”依舊硬朗而耐看,在龐大的車(chē)身上配合相當(dāng)流暢和諧。具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì),多橫梁梯形車(chē)架結(jié)構(gòu),科學(xué)的車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車(chē)身強(qiáng)度和可靠性。模塊設(shè)計(jì)的前大燈支撐板和側(cè)圍結(jié)構(gòu),車(chē)門(mén)側(cè)防撞桿確保乘員的安全空間。
三菱帕杰羅V97性能體驗(yàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎,你也會(huì)有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內(nèi)會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)器達(dá)數(shù)千次,通過(guò)這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過(guò)障礙物。
帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識(shí)可以看出是3.8L的排量,使用了三菱全新調(diào)校?的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率177kW,最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙,輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角,使得帕杰羅在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì),比上代車(chē)型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺(jué)。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來(lái)也比較舒服。擁有38CM外直徑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤(pán),手感屬于中等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂(lè)系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
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