提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。?
三菱帕杰羅秉承了三菱棱角分明的設計理念,前臉兩個粗獷氙氣大燈與中網格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語言;A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開,三菱車標鑲嵌在格柵正中;厚重的前保險杠,精巧的小圓霧燈鑲,給人沉穩(wěn)大氣又有點虎虎生威的力量感!
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構,使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
三菱帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身,體現(xiàn)了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。
三菱帕杰羅深淺搭配的內飾營造出的輕松舒適氛圍,與過去帕杰羅給人的硬漢形象大相徑庭,如今的帕杰羅已經變成了能夠輕松駕馭的豪華SUV。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,與前面兩位對手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口車市
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