雷克薩斯LX600是該車系的第四代產(chǎn)品,上代車型的影子有明顯保留,標志性的紡錘形中網(wǎng)辨識度極高,內(nèi)部橫向飾條外凸,視覺沖擊力很強。外觀上并沒有向華麗、尊貴的方向靠攏,依舊堅持了健碩的體格、硬朗的氣質(zhì),所以整體看起來還是熟悉的感覺。
LX600?F?SPORT版,運動風格明顯。前臉運動風格明顯,標志性的紡錘形進氣格柵面積有所增大,黑化處理侵略感十足。兩側(cè)是LED大燈組,折線形的日間行車燈是家族式設(shè)計,還配備了智能遠光燈,以保證夜間對向車輛的安全。大燈組內(nèi)最醒目的家族式的L形日間行車燈,全LED光源是必須的,并且配備有智能遠光燈,以保證夜間對向車輛的安全。
不知大家發(fā)現(xiàn)了沒,雷克薩斯越是高端的車,保值率越是驚人的高,LM、LX都是公認的“理財產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺打造,延續(xù)非承載車身形式,并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。
?F SPORT車型的內(nèi)飾豐富了不同年齡階段消費者的審美喜好。方向盤圓潤、粗壯,三、九點位置采用打孔皮革,底部設(shè)有F?SPORT標識。多媒體屏幕分為上下兩個,尺寸分別為12.3和7英寸,上方屏幕集成了導(dǎo)航、音頻控制和多地形顯示等功能,下方屏幕主要負責控制空調(diào)等。與此同時,全新LX還保留了不少實體按鍵,能保證在極端越野路況下功能調(diào)節(jié)的便利性。
還有一個重點,后備廂從原來的天地對開門改成了現(xiàn)在常規(guī)的開啟方式。2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過,沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話,會發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高,更加靈動一些。
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