牧馬人是一款經(jīng)典車(chē)型,雖然第一款以牧馬人命名的車(chē)型誕生于1987年,大概30年前的事情,不過(guò)要是尋根溯源,牧馬人與古老的CJ系列有著非常強(qiáng)的聯(lián)系,所以稱(chēng)之為經(jīng)典并不為過(guò)。
Rubicon是牧馬人車(chē)系中性能最好、顏值也最高的車(chē)型。保險(xiǎn)杠、輪眉、后視鏡等地方都未噴漆,更加適應(yīng)越野環(huán)境。車(chē)頭依舊使用了Jeep最為經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵不過(guò)這次設(shè)計(jì)師在進(jìn)氣格柵處加入了一個(gè)圓潤(rùn)的折角,增添了些許精致感。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上有明顯的隆起,使得全新牧馬人看起來(lái)肌肉感十足,并且Rubicon的機(jī)蓋上還有一對(duì)散熱口。全新牧馬人的車(chē)頭造型可以說(shuō)是在粗獷與精致間取得了一個(gè)平衡,既迎合了消費(fèi)者口味的變化,又沒(méi)有放棄自己傳承依舊的那些特色,不可謂不用心。
儀表盤(pán)中間有一塊兒8英寸的液晶顯示屏顯示效果清晰,里面還可以顯示一些越野信息。方向盤(pán)同樣也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),增添了不少時(shí)尚感采用真皮進(jìn)行包裹之后,手感出色。
乘坐空間一直都不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)因?yàn)檐?chē)頂可以拆卸,不太厚的原因,前后排的頭部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),后排座墊長(zhǎng)度較短,有些影響乘坐舒適性。進(jìn)口車(chē)市?
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