雷克薩斯同樣是雷克薩斯,同樣是LM,平行進口LM350,和中規(guī)LM300h,都有哪些區(qū)別,今天帶你們看個明白。兩者最大的不同,在于動力,LM350采用的,是老款埃爾法的3.5V6發(fā)動機,以及8AT變速箱,LM300h,則是新埃爾法同款2.5混合動力,加CVT無級變速的組合,最大的優(yōu)點肯定就是省油。
雷克薩斯LM350雖然整車的輪廓與埃爾法高度相似,但雷克薩斯LM350h運用了大量的雷克薩斯品牌元素,整體上比埃爾法更顯高貴與豪華。雷克薩斯LM350車身側(cè)面與埃爾法保持了一致的輪廓,包括細節(jié)處的線條都算是一個模子刻出來的,唯一的區(qū)別在于B柱樣式不同,而且雷克薩斯LM將"L"型元素同樣運用在這個部位。車頂造型有別于日常見到的向后方下傾設(shè)計,而是采用了略微上揚的趨勢,配合寬大的車尾頂部擾流板,帶來一絲飄逸感。
LM350h整個內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格依舊很"埃爾法化",差異主要在方向盤、中央出風(fēng)口、中控臺顯示屏以及底部的多媒體、手寫板這幾部分,其余部分基本相似,甚至用料也接近。進口車市?
對于這款豪華的MPV而言,依照豐田的官方說法,新車定位為7座豪華旗艦休旅車,主要是為了進一步占領(lǐng)高端豪華休旅車市場。LM350,是基于Alphard底盤開發(fā)的,是雷克薩斯這個品牌首次出現(xiàn)的MPV車款。
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