國六雷克薩斯LX600個(gè)性現(xiàn)車 動(dòng)力性能如何

雷克薩斯LX600家族式傳統(tǒng)紡錘式進(jìn)氣格柵的版本，蜂窩狀的中網(wǎng)看起來同樣很有張力，降低了大面積亮色金屬的“霸氣感”，增加了精致感。側(cè)面的線條輪廓體現(xiàn)的是硬派的越野風(fēng)格，造型比較方正，同時(shí)車窗還有鍍鉻裝飾，檔次感還是不錯(cuò)的。

不知大家發(fā)現(xiàn)了沒，雷克薩斯越是高端的車，保值率越是驚人的高，LM、LX都是公認(rèn)的“理財(cái)產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺(tái)打造，延續(xù)非承載車身形式，并采用全新的動(dòng)力總成配備和新的命名方式。

全新雷克薩斯LX600依舊是硬派越野風(fēng)，同時(shí)也能在它身上看到全新一代陸巡的影子。新車最有特色的應(yīng)該是前臉了，大面積的紡錘形前格柵，輔以橫向飾條，現(xiàn)代感十足，車身側(cè)面，新車線條簡(jiǎn)潔耐看，同時(shí)又不失應(yīng)有的霸氣。

雷克薩斯LX600座椅布局方面，新車的前排座椅傾斜角度可以調(diào)節(jié)至?48?度。而后排座椅顯示屏可以向下折疊以提供前方視野，其最大腿部空間為?1，100?毫米/43?英寸。同時(shí)，新車的后排座椅還采用?Ultra?Luxury?獨(dú)有的弧形頭枕、座椅靠背和靠墊，可以地對(duì)頭部、臀部和下半身進(jìn)行包裹。