在福特F-150皮卡中的性能天花板,道奇霸王龍到底有多強?今天帶你們看一看。這臺V8發(fā)動機,相信很多人都比較熟悉了。地獄貓同款,6.2升排量,機械增壓,712匹馬力,881牛米扭矩。在公羊上本來很富裕的機艙空間,塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。引擎蓋還進行了加高,上面帶有進氣口,每分鐘能進氣32.9升,胃口確實不小。
道奇公羊在車頭外觀設(shè)計上保留了力量感十足的前傾俯視設(shè)計思路,相較中規(guī)中矩的家族設(shè)計無疑多了幾分對路面的侵襲感。顯現(xiàn)出了其硬朗霸氣的皮卡范兒。而超長軸距,又使得車內(nèi)無論是前排空間還是后排空間都顯得十分的充裕。
公羊TRX在越野方面的配置堪稱頂級,來自Bilstein的自適應(yīng)減振器可為前輪提供33厘米的行程,而后輪的行程達(dá)到36厘米。新車的離地間隙達(dá)到了28厘米,由此帶來了30.2度的接近角,23.5度的離去角以及21.9度的通過角,涉水高度為32英寸(約合81.28厘米)。采用了Dana 60的后軸,終傳比為3.55。
相比起動力,倍斯登黑鷹E2的避震,雖不起眼,卻也是大有門道。雙閥控件,航天級不銹鋼編制軟管,液壓緩沖技術(shù),以及專門計算編寫的控制程序。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號
24小時熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)