公羊1500 23款 6.2 TRX霸王龍 二級(jí)包?加版?灰/紅?104.00萬?二級(jí)包、TXR紅色內(nèi)飾,雙天窗、雙側(cè)踏板、TRX碳纖維內(nèi)飾、金屬漆、高級(jí)安全包(雷達(dá)測(cè)距)、箱貨包
比大熊貓更稀有的動(dòng)物,霸王龍它來了。今天咱們就來看看,這臺(tái)美式肌肉車,和美式大皮卡的結(jié)合體,道奇公羊TRX,霸王龍。
對(duì)于一款超級(jí)皮卡來說,牽引無疑是他天生的使命。所以,后拖拽接口的便捷性不脛而走。而當(dāng)這樣一個(gè)車重超過3噸的大家伙陷車之后,如何被牽引,則顯現(xiàn)的異常重要。公羊采用雙前U型拖拽勾的設(shè)計(jì)形式,無疑進(jìn)一步的增大了其自身被牽引的安全性及便捷性。
為了讓這臺(tái)美式大V8更有效率的運(yùn)作,在外觀設(shè)計(jì)上也是費(fèi)了一番功夫。引擎蓋高高隆起的部分,負(fù)責(zé)提供50%的空氣,另外50%則由中網(wǎng)部分提供,甚至連車燈兩側(cè),都帶有進(jìn)氣口。雙重重型空濾,能過濾掉絕大部分雜質(zhì),以保證在惡劣條件下,也能正常運(yùn)行。外突的輪眉,讓車寬比普通版多了20厘米,下方則是18寸的輪轂,以及35寸的全地形輪胎。
外觀的風(fēng)格,很有霸王龍的暴君氣質(zhì),而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,則很有高性能版本的運(yùn)動(dòng)味道。內(nèi)飾材質(zhì)由真皮,翻毛皮以及碳纖維拼合而成。不管是方向盤后方的換擋撥片,還是紅色的一鍵啟動(dòng)按鈕,或者座椅上有TRX刺繡,副駕駛的TRX標(biāo)記,都很有性能車的感覺。
扶手箱上則帶有專屬金屬銘牌,包括車架號(hào),以及部分性能參數(shù),很有一種尊貴感。它還配備了19揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響,前后排座椅,都帶有通風(fēng)加熱功能,駕乘體驗(yàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
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