進(jìn)口22款豐田埃爾法工作平穩(wěn) 現(xiàn)車安全加倍

在豪華大型MPV領(lǐng)域，豐田埃爾法毫無疑問是王者之一，甚至，沒有之一。尤其是在亞洲市場，其風(fēng)頭不僅蓋過了日系的競爭對(duì)手日產(chǎn)Elgrand，甚至連奔馳的V-CLASS也沒能擁有的地位。豐田埃爾法的造型設(shè)計(jì)還是比較的潮流的，非常符合年輕消費(fèi)者的審美觀念，尤其是前臉的設(shè)計(jì)有一絲的夸張，中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，給人的感覺比較的動(dòng)感。

豐田埃爾法車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有格調(diào)，更多表露出來的是氣派和動(dòng)感。中控臺(tái)布局十分清晰，看上去更像是一輛高檔SUV，電子配置更是一應(yīng)俱全。獨(dú)立系統(tǒng)的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權(quán)。

作為明星保姆車的首選，埃爾法的安全性也很高，增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控，確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，全車搭載了7個(gè)?SRS空氣囊，并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)，還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控，確保了變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。

豐田埃爾法動(dòng)力變化上就在于搭載了全新的2GR-SKF發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8AT變速箱，并且還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)確保在倒車時(shí)更加安全。行駛過程中動(dòng)力充足，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行駛起來的寧靜性是意料之中的。

進(jìn)口車市