世紀90年代,德國人其實是不屑于研發(fā)SUV的,因為高重心和大體量,與歐洲大陸人民所追求的操控駕駛樂趣是相悖,而如今,德國三駕馬車在中大型SUV領域,成為第一梯隊的標桿車型,這就是著名的“真香定律”!
這代X5的車身尺寸小幅增長,最明顯的是車寬,已經超過了2米??磮D并不顯,當它停在車位里,與周圍車型產生對比的時候,你會發(fā)現(xiàn)它的龐大。
X5的尾部同樣很有肌肉感,上窄下寬的趨勢更明顯了,甚至有了一些性感的味道。另一變化就是尾燈造型了,車頭部分是取消了“小圓霧燈”,作為“對應”,X5傳統(tǒng)的“L”尾燈也不在了。取而代之的是更為細長、犀利的長條形尾燈,現(xiàn)在的設計要顯得干練一些。
內飾樣式與X5幾乎完全一致,只是中控飾板的材質換為更具運動風格的碳纖維。整體風格偏簡約,質感很出色。中控臺上部采用大面積的皮質包覆看著平整、不反光,觸感也細膩、堅固。進口車市
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