車展就像是各大汽車品牌的戰(zhàn)場一樣,你來我往的交鋒中直觀體現優(yōu)勝劣汰的事物發(fā)展規(guī)律,但總有幾個大品牌不需要做出太多的爭搶便可以輕易吸引到大家的注意,像是保時捷就是這樣一個品牌。關于保時捷這個品牌的歷史,相信大家或多或少都已經有了一些了解了,從1931年至今已經有了將近百年的時光了,在這個過程中更是取得了不少的榮譽,受到來自各個方面的追捧,而保時捷卡宴也不負眾望。
保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。保時捷卡宴進氣格柵似乎變得更大了,這也是保時捷卡宴標準的“鯊魚嘴”。
新一代卡宴將和賓利添越、新一代奧迪Q7共享MLB?Evo平臺,其整備質量有望減輕100kg。動力方面,新車預計提供2.9T?V6汽油機、4.0T?V8汽油機、插電混動版可選。
內飾方面,現款Cayenne的內飾設計上,眾多的物理功能鍵使得中控臺看起來似乎有些繁瑣。但在保時捷卡宴車型上,這一問題將會得到解決。