22款美版奔馳S580長軸四驅(qū)V8性能出色

S級的魅力，在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴，那份自信，泰然自若就是一個王者。近幾年在F1上獨領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級動力單元表現(xiàn)，不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車，也為它們未來民用混合動力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。

22款美版奔馳S580長軸四驅(qū)V8?4.0?NAPPA菱形格真皮座椅、輪栓鎖、車身同色擾流器、20輪、中控臺黑色虛線、環(huán)境照明。

注：減配-多輪廓座椅。

標(biāo)配【4.0、9速、ECO啟動/停止、空氣懸架、帶腰部支撐和記憶功能的前排電動座椅、電動后車窗遮陽板、電動側(cè)后遮陽板、12.3英寸寬屏數(shù)字儀表盤、12.8英寸OLED觸摸屏中央顯示屏、環(huán)境照明、發(fā)光門檻、帶無縫門把手的免匙GO、電吸門、紅外反射夾層玻璃、帶導(dǎo)航和Hey?Mercedes的MBUX、全景天窗、用于導(dǎo)航的增強(qiáng)視頻、感應(yīng)式無線充電、無線智能手機(jī)集成、正面LED標(biāo)志投影儀、Burmester?3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、空氣平衡艙香味系統(tǒng)】

奔馳S580新車前臉采用寬大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部配以橫輻式鍍鉻裝飾條，搭配兩側(cè)全新LED頭燈組，非常大氣，下方前包圍采用三段式設(shè)計，并配備風(fēng)刃，運動感十足。

奔馳S580側(cè)面線條依然十分舒展，合理應(yīng)用的鍍鉻飾條提升了整車的精致感，穩(wěn)重大氣的同時不失優(yōu)雅，更像是一位氣質(zhì)非凡的“CEO”。

S級的內(nèi)飾在剛亮相的時候，技驚四座，同級別同價位的車型幾乎無人能出其右。新車針對中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級，將原先的兩塊液晶屏合二為一，這使得新車的豪華感大幅提升。