勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當(dāng)高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
勞斯萊斯古斯特外觀造型擁有明顯的勞斯萊斯風(fēng)格,大尺寸的直瀑式中央進(jìn)氣格柵,方形的頭燈,車頭的小飛人立標(biāo),對開門等都是勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
勞斯萊斯古斯特內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。方向盤左側(cè)的案件主要用來控制巡航,右側(cè)按鍵用來控制音響系統(tǒng),行車電腦內(nèi)的功能主要由方向盤左側(cè)的撥桿控制。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識,細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。進(jìn)口車市
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