平行進(jìn)口奔馳G500誠信經(jīng)銷商 展廳實(shí)拍圖

一直以來，奔馳G級(jí)SUV一直都是以硬漢形象展現(xiàn)在我們眼前，而新一代G級(jí)將會(huì)繼續(xù)采用方形設(shè)計(jì)，新車的車身寬度相比現(xiàn)款車型也將有所增加，并且在材料放方面加入了大量輕量化材料，加上采用全新模塊化的制造平臺(tái)，使得新車的整備質(zhì)量得以降低，另外，新車的燃油效率也會(huì)有所提升。

奔馳G500輪距進(jìn)行了加寬，四輪輪眉寬度有了明顯的增加，黑色的碳纖維輪眉也賦予了整車更為強(qiáng)悍的野性。由于其特殊的懸掛支撐的行駛高度，奔馳G500比幾乎任何其他車輛都要高大。它可以靈活轉(zhuǎn)彎通過曲折和光滑的地形和不均勻的地形。

奔馳G500高挺的駕駛位置，讓駕駛?cè)藫碛谐浞值囊曇皝憝h(huán)顧四周的“路況”，而位于引擎蓋兩旁方正突出的轉(zhuǎn)向燈，也不時(shí)為駕駛?cè)颂峁┸囀锥ㄎ坏男ЧＶ档靡惶岬氖?，在G500的車頭設(shè)計(jì)中，有部份是可以承受耐重的結(jié)構(gòu)，也就是說站上去也是沒有問題的。

奔馳G級(jí)是個(gè)傳奇的車型，一直堅(jiān)守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。但面對(duì)節(jié)能減排的潮流，奔馳G級(jí)也要與時(shí)俱進(jìn)，放棄原來的5.5L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)，改為4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，換發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力參數(shù)有所提升，同時(shí)預(yù)計(jì)該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上也將更加出色。