終極越野實(shí)力派 港口路虎衛(wèi)士到手價(jià)格優(yōu)惠多少錢

作為路虎旗下車型中最注重越野性能的旗艦產(chǎn)品，全新一代路虎衛(wèi)士的回歸可以視作路虎品牌對(duì)于新時(shí)代的越野運(yùn)動(dòng)一次創(chuàng)新。從車身設(shè)計(jì)上，衛(wèi)士將會(huì)被分成90和110兩個(gè)版本。與此前最大的不同在于，新一代的路虎衛(wèi)士從非承載式車身改為了承載式車身。

粗壯的H型一體式下控制臂應(yīng)該說是路虎和捷豹兩個(gè)品牌的一大特色了，而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當(dāng)年有所不同了，但從一些細(xì)節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺(tái)留下的痕跡。

衛(wèi)士簡(jiǎn)單的方向盤上一個(gè)按鈕都沒有，甚至沒有喇叭(喇叭在左側(cè)操作桿上)；中控臺(tái)簡(jiǎn)單的讓你有些迷茫，儀表板僅有最基本的行車信息；織物座椅似乎并沒有人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)；單碟CD、簡(jiǎn)單的扶手臺(tái)，手動(dòng)空調(diào)讓你仿佛置身《走出非洲》那部上世紀(jì)中葉的電影當(dāng)中。

當(dāng)你猛地坐進(jìn)衛(wèi)士的車內(nèi)，你會(huì)立刻有一種時(shí)空的錯(cuò)覺，這是一輛21世紀(jì)的汽車嗎？路虎衛(wèi)士或許是路虎家族中最為保守的一款車型了。