阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運(yùn)動(dòng)性能,馬力大操控好,不過(guò),Vantage最重要的還是帥氣,比他的對(duì)手保時(shí)捷911、奔馳AMG?GT更拉風(fēng)。
作為日常駕駛,Vantage的空間絕對(duì)夠用。除此之外,它的大鏡面以及清晰的環(huán)視和后視攝像頭相結(jié)合,組成360度倒車影像,使停車操縱比運(yùn)動(dòng)型汽車更加容易。不過(guò),也不要選擇太多的輔助駕駛功能。盡管Vantage確實(shí)提供了可選的盲區(qū)警告和停車傳感器,但駕駛者只能依靠自適應(yīng)巡航控制或車道保持功能。
車身尾部,新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識(shí)度,同時(shí)新車還采用了夸張的尾部擴(kuò)散器,后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長(zhǎng)而平緩的斜坡消失了;取而代之的是一個(gè)小的織物罩,它在后橋線的正前方連接了一個(gè)扁平的行李箱蓋。
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