上海阿斯頓馬丁多少錢 操控隨心無懼行駛

新車保留了外觀設計，家族式的中網設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設計，降低了車頭的視覺重心。由于是敞篷版車型，新車將使用軟頂敞篷設計。同時由于其增加了敞篷機構，相較于非敞篷的車型將會在重量上有所增加。

新車貫穿式的LED尾燈保證了新車的較高辨識度，同時新車還采用了夸張的尾部擴散器，后屏幕朝向鴨尾后擾流板的長而平緩的斜坡消失了；取而代之的是一個小的織物罩，它在后橋線的正前方連接了一個扁平的行李箱蓋。

值得注意的是，緊湊的設計允許發(fā)動機罩折疊到后排座椅后面，而不需要設計可移動的頂蓋。這將有助于最小化與coupe相關的任何重量或實用性折衷，同時確保車頂的操作也應快速。下降時，機艙內的陣風通過玻璃擋風板減小。

全新Vantage為了更極致的操控性，工程師通過最大程度降低發(fā)動機位置來降低車輛重心、優(yōu)化重量分配。全新濕式油底殼的定制設計讓發(fā)動機可以放得更低，前中置發(fā)動機和后軸前的變速箱讓車輛前后軸得到50∶50的重量分布。