說起三菱帕杰羅,許多懂車的朋友們一定無比熟悉,這款三菱旗下的“扛把子”車型不僅擁有著悠久的歷史根源,還是戰(zhàn)場上的最強“助手”,雖然它現(xiàn)在沒有酷路澤和途樂那樣“大眾化”但是,多年積累的個性和特點正是它至今仍受矚目的原因。
外觀方面,和酷路澤、途樂等眾多車型中東版車型一樣,帕杰羅的外觀也是非常動感霸氣的,越野特點非常濃厚。前臉部分,引擎蓋上的三菱車標辨識度非常明顯,雖然沒有奔馳立標那樣“值錢”但在提升其自身顏值方面絕對有非常積極的影響,整個中網(wǎng)部分的造型類似于“牛頭狀,與兩側(cè)寬大的燈組造型互相配合,視覺效果無比霸氣。這臺車采用的是氙氣大燈,穿透力和照明效果都非常不錯。
側(cè)面,帕杰羅V97的尺寸龐大,因此,它的側(cè)面視覺效果也很威武,半圓形的輪眉粗獷硬派,底部大尺寸多幅輪轂擁有著良好的剛性和散熱性表現(xiàn),無論市區(qū)通行還是戶外越野都非常值得信賴。除了動感霸氣,帕杰羅的身上也不乏精致元素的點綴,例如鍍鉻后視鏡、防擦條、門把手等等,這些配置起到了良好的綜合作用。
內(nèi)飾方面,和大多數(shù)中東版車型的車內(nèi)設(shè)計風(fēng)格一致,帕杰羅的內(nèi)飾也更講究實用性和運動性,雖然沒有太多的豪華設(shè)計,但是用料也是相當可以的,像是桃木、真皮等用料的使用并不吝嗇,在提升檔次方面具有畫龍點睛的作用。
動力方面,2020款三菱帕杰羅經(jīng)典V97搭配3.8L?V6發(fā)動機,匹配五速手自一體變速箱,最大功率184千瓦,最大馬力?250匹,最大扭矩329 N-m(2750rpm),此外,它還配置了三菱第二代超選四驅(qū)(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切換)和中后雙差速鎖,動力配置十分豐厚。進口車市
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