提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力。
配置:19款帕杰羅V97?頂配
金標(biāo)3.8GLS,?真皮座椅,滑動可開啟天窗,8氣囊,后掛備胎,243匹馬力,5速變速箱帶運(yùn)動模式,超選4驅(qū)模式,18寸鋁合金輪轂,雙差速鎖,定速巡航,胎壓監(jiān)測,7座,踏板,前霧燈,日間行車燈,大燈清洗,桃木多功能方向盤,高位剎車燈,6.2寸大屏,倒影,主副駕駛電動座椅,腰部支撐,冰箱,自動空調(diào),后排出風(fēng)口,后電眼,鍍鉻門把手,鍍鉻外后視鏡電動折疊,車身防蹭條
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計品位,并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計基調(diào),處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應(yīng)該具備的力量,立式三菱標(biāo)志顯示頂級SUV的尊貴氣質(zhì)。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤,手感屬于上等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊。
三菱帕杰羅V97,剛毅霸氣的外觀設(shè)計,融合高質(zhì)感的雅致內(nèi)飾,帕杰羅自1982年推出第一款車型起,即在全球170多個國家廣受好評,終極的SUV真性能,以及不斷自我突破創(chuàng)新,讓平行進(jìn)口的帕杰羅將再度邁向地表王者的寶座。
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