奔馳V級(jí)給人以四平八穩(wěn)的視覺(jué)效果,比較符合V級(jí)的定位。奔馳V級(jí)整體設(shè)計(jì)具有一定的延續(xù)性,新車(chē)采用了全新奔馳家族化前臉設(shè)計(jì),雙橫幅前進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈,整體風(fēng)格莊重而肅穆。奔馳V級(jí)采用了短前懸設(shè)計(jì),側(cè)面線條平直。
第三排的座椅也很舒適,將它180°電動(dòng)翻平后,就變成了一個(gè)寬大的沙發(fā)床,這在長(zhǎng)途出行的時(shí)候非常實(shí)用,相當(dāng)于間接的“帶床出行”了,可以很好的最近的奔馳家族風(fēng)格我們已經(jīng)很熟悉了,而用在V260上還是讓車(chē)內(nèi)一下子變得高大上了很多。而且像一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)也向著轎車(chē)看起。新潮的中控設(shè)計(jì)給人留下了深刻的印象。
這輛奔馳V260L是典型的交融血緣,中控區(qū)域采用的是奔馳C級(jí)最新的家族設(shè)計(jì)言語(yǔ),由兩塊宏大的彩色顯現(xiàn)屏組成的儀表盤(pán)和中控顯現(xiàn)屏,啟動(dòng)時(shí)科技感十分突出,車(chē)子內(nèi)部的按鍵采用了大量的銀色鍍鉻裝飾,為亞光色的材質(zhì),用兩個(gè)字形容:奢華!
進(jìn)口車(chē)市?福建奔馳根據(jù)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,嚴(yán)格按照梅賽德賽-奔馳的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)座椅系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā)工作,中德兩方工程師,采集了數(shù)千名實(shí)驗(yàn)志愿者的體驗(yàn)數(shù)據(jù),不斷改善座椅的舒適程度和安全性能為車(chē)內(nèi)乘員提供足夠的腰部、背部和臀部的支撐,運(yùn)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,能有效避免因長(zhǎng)時(shí)間公商務(wù)出行,出現(xiàn)疲勞感。
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