20款墨版奔馳G500 外觀豪華性能表現(xiàn)好

奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統(tǒng)越野車外形設(shè)計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強(qiáng)越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。

談及奔馳G級的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景，轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計越容易成為永恒經(jīng)典，不易過時，奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。

奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機(jī)，機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，絕對是最強(qiáng)悍的民用車之一。

奔馳G500的內(nèi)飾更加的豪華精致，從使用的人群來說大家可能買這款車型在意的不是內(nèi)裝，而是其擁有的越野能力和軍品設(shè)計特點，但是更加精致的內(nèi)飾在駕駛的時候，對自己的感官享受也是毋庸置疑的，尤其是全新的多位操作鍵以及觀看角度更合理的大屏幕顯示屏，是全新G級在影音導(dǎo)航方面最大的進(jìn)步。

全新一代G級最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面，家族化的設(shè)計語言隨處可見，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級的核心，位置沒有改變。

提升乘坐空間的舒適度，過往奔馳G級在乘坐體驗方面并不占優(yōu)，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗，座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程學(xué)的設(shè)計，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果。?車內(nèi)的實用空間得到了擴(kuò)展，每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進(jìn)口車市