古斯特屬于勞斯萊斯的入門級(jí)車型,對(duì)銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計(jì)師,都不會(huì)隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特霸氣復(fù)古的前臉非常莊重,它與幻影擁有一致的制作標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過60雙手,至少一個(gè)月才能完成,車頭可升降的“歡慶女神”立標(biāo),非常醒目,即便再不懂車的人,也看得出這絕對(duì)是一款豪車,到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。
古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能,它可以監(jiān)測(cè)到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力,使得車子無論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會(huì)受力變小,減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對(duì)腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會(huì)覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
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