重慶進(jìn)口野馬現(xiàn)車實(shí)拍圖 提車多少錢

福特野馬對于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實(shí)用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記，隨著時(shí)代的發(fā)展，野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。

10速 18輪、氙燈LED、撥片換擋、遙啟、后雷達(dá)、8寸屏、電動真皮座椅、智能卡、前排座椅加熱/通風(fēng)、倒影、四種駕駛模式、9個(gè)揚(yáng)聲器

野馬有著他獨(dú)特的魅力，彪悍硬派的美國車前臉一定是方頭，并且一定要搭配圓燈才行。設(shè)計(jì)者和擁有著都明白，擁有野馬的人誰會在乎這些，發(fā)動機(jī)和操控才是他們的追求。福特野馬殺手锏在于能夠讓人享受高轉(zhuǎn)速時(shí)的那種爆發(fā)推背感，帶來無與倫比的駕駛感受。車身和尺寸加上不同于普通轎車比例的設(shè)計(jì)造就了夸張的野馬，充滿桀驁不馴的力量。

福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂，和福特的探險(xiǎn)者的輪轂有點(diǎn)類似，不過采用的是更加的扁平化的運(yùn)動輪胎。尾部造型沒有發(fā)生多大的變化，唯一的變化是原來的黑色的野馬標(biāo)志變成了現(xiàn)在的單獨(dú)的一個(gè)野馬，沒有了外部的黑色的襯底，變得更加的簡潔大方。

福特野馬儀表臺上原先的金屬噴涂塑料，這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分也是金屬材料，用強(qiáng)烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時(shí)能夠滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。