2019款加版戰(zhàn)馬GT 旗艦級(jí)出色動(dòng)力性能

美系跑車可選擇性并不如德系來(lái)的那么火熱，但大馬力傳奇里絕對(duì)有道奇的一份，這不，近日新款道奇Charger?GT來(lái)了，搭載3.6L?V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一套四驅(qū)系統(tǒng)，讓我們來(lái)了解下吧！

外觀依然是大量粗線條運(yùn)用帶來(lái)的肌肉感，熏黑式的蜂窩中網(wǎng)與大尺寸進(jìn)氣包圍則為整車營(yíng)造了兇悍的造型，力量感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的進(jìn)氣口也特別有大馬力的味道，雖然它僅僅是V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，與普通的Charger?GT車型基本保持一致，前臉熏黑的中網(wǎng)和兩側(cè)的大燈組相連，氣勢(shì)十足，同時(shí)在引擎蓋上那內(nèi)凹的進(jìn)氣口，也極具運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，最亮眼的就是那一體式的LED尾燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，同時(shí)微微翹起的擾流板和雙邊共雙出的排氣管，營(yíng)造出強(qiáng)大的動(dòng)感氣息。

道奇Charger的線條參考了Coupe的比例設(shè)計(jì)。出色的性能、制造工藝與科技裝備使得新款Charger可以擔(dān)當(dāng)起道奇旗艦車型的重任，道奇Charger于2011年12月正式在美國(guó)上市。作為道奇品牌的旗艦車型，道奇Charger工程上都達(dá)到全新的水準(zhǔn)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位于歐洲、亞洲與美洲E-Segment中佼佼者。

道奇Charger擁有超過(guò)65項(xiàng)安全裝備，包括無(wú)鑰匙進(jìn)入的Enter-N-Go系統(tǒng)、ESC系統(tǒng)、獨(dú)有的制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)還有雨天制動(dòng)系統(tǒng)等都可以進(jìn)一步改善操控與性能。其它的安全裝備還包括有帶前方面碰撞預(yù)警系統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶后方交叉探測(cè)器的盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)和ParkViewTM的倒車影像系統(tǒng)等。

值得一提的是新車搭載了一套四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)路面的情況在后驅(qū)和四驅(qū)之間自動(dòng)切換，或者駕駛員按下Sport按鍵，車輛會(huì)進(jìn)入全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)模式。