三菱帕杰羅V97在國內眾多越野愛好者心中有著不可取代的地位,作為高性能SUV?的代表之一,帕杰羅的越野性能,沒有太多的花俏,完全屬于實用派一類。作為一代越野之神的帕杰羅,從第一代面世到登上越野車界的神壇,不過匆匆?guī)啄?,此后,更是經過一代接一代的進化,長期盤踞在神壇上,帕杰羅V97創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史,成就超越時代的經典神車。
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調,處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。
對于越野車來說,最為重要的并不是什么先進的技術,而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發(fā)動機,它采用多點電噴技術,最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。
三菱帕杰羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤,手感屬于上等水準,上面的按鍵排列整齊。
三菱帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身,體現(xiàn)了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。進口車市
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