談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時(shí),奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。
19款墨版奔馳G500?黑/咖??現(xiàn)車
配置:4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通風(fēng)加熱按摩,后座椅加熱,紅色安全帶全液晶儀表,20輪,氙燈LED,LED日行燈,64色氛圍燈,自動(dòng)空調(diào),柏林之聲音響,三把差速鎖,倒影,前后電眼,雷達(dá)測(cè)距,并道輔助,腳踏,后視鏡電動(dòng)折疊,阻尼懸架,多功能方向盤(藍(lán)牙,定速巡航,換擋撥片)
奔馳G500經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型,前大燈得到了升級(jí)圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈,外圓內(nèi)方的造型力量感十足,仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤了。全新奔馳G級(jí)在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài),但新加入了LED燈光技術(shù),隨著制造工藝的升級(jí),車身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。
奔馳G500安裝有制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動(dòng)作,在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增大剎車力度,對(duì)于老人和女性駕駛者有很大幫助。據(jù)統(tǒng)計(jì),擁有制動(dòng)輔助系統(tǒng)的車輛比未裝有該系統(tǒng)的車輛對(duì)于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。
新一代奔馳G級(jí)的內(nèi)飾部分將迎來“豪華大裝修”。包括中控臺(tái)及整個(gè)主副駕駛區(qū)域加入了大量鋼琴漆、金屬拋光件、真皮等材質(zhì)的修飾。中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙巨幕,空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式。豪華感和科技感大大提升。
頂級(jí)越野車,純種越野車,越野性能絕對(duì)是行業(yè)的領(lǐng)先地位,車子的空間也不錯(cuò),空間利用非常的得當(dāng),隔音效果也不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。19款全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強(qiáng)大的越野利器。進(jìn)口車市
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