19款野馬靚麗實(shí)拍圖 進(jìn)口跑車降價(jià)拋售

PONY?CAR這個(gè)名字是怎么來的呢？其實(shí)PONY?CAR只是大家對(duì)野馬車型的一個(gè)愛稱，因?yàn)橐榜R的英文名字和馬崽兒意思相近，所以大家親切的稱野馬為PONY?CAR。叫的時(shí)間長了，而且雪弗蘭推出科邁羅，道奇推出挑戰(zhàn)者與福特野馬競(jìng)爭(zhēng)，久而久之大家就把這一系列車型全部稱之為PONY?CAR。

就像一匹馳騁在廣袤的草原上的駿馬一樣，福特野馬始終散發(fā)著動(dòng)力與速度的無窮魅力。野馬作為第一個(gè)敢于用小排量渦輪引擎挑戰(zhàn)大排量V8傳統(tǒng)的叛逆者，巧妙的規(guī)避了大排量重稅，這讓它有了個(gè)十分合理的價(jià)格區(qū)間。

福特野馬前蓋經(jīng)過徹底重塑，中心高高隆起的部分蘊(yùn)含著動(dòng)力強(qiáng)勁的“心臟”，為個(gè)性化改裝留出更多的空間。簡(jiǎn)單中透露著一種原始的粗獷和令人上癮的刺激感。福特野馬還搭載了一套全新的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，制動(dòng)進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)更加的極致。

福特野馬采用了全新三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，布局設(shè)計(jì)讓駕駛者感覺如同置身于飛機(jī)駕駛艙一般。軟質(zhì)儀表臺(tái)不會(huì)粗糙的手感，中控臺(tái)上每一個(gè)按鍵，每一個(gè)旋鈕都值得一贊，沒有哪個(gè)會(huì)有生澀感，能顛覆你對(duì)肌肉跑車的印象。車內(nèi)用強(qiáng)烈的金屬感來襯托，滿足現(xiàn)代時(shí)尚的審美觀。以現(xiàn)代化的制造材料和設(shè)施重溫了野馬的歷史，氣勢(shì)不減。

福特野馬儀表盤提供的信息非常豐富，共有速度、轉(zhuǎn)速、油量、增壓值、水溫、油溫共六塊儀表。新車增加了隔音材料，能夠帶來更安靜的座艙環(huán)境。多項(xiàng)科技安全配置，讓駕駛者在享受極致駕乘樂趣的同時(shí)，還保障了車輛的安全使用。福特野馬不僅擁有著極富駕控欲望的內(nèi)外設(shè)計(jì)，內(nèi)里的動(dòng)力表現(xiàn)更不容置疑，這使其在同價(jià)位性能跑車中綜合表現(xiàn)拔尖。