談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景,轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計越容易成為永恒經(jīng)典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護。
全新一代奔馳G500級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調(diào)整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設(shè)計也有明顯的變化。
奔馳G500主動式阻尼可調(diào)式避震器提供了多種模式選擇,從舒適模式到運動模式的調(diào)整僅僅需要15毫秒。在運動模式下,G500的雙避震器結(jié)構(gòu)擁有強大的側(cè)向支撐,根據(jù)奔馳的官方消息顯示,運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現(xiàn)。
全新一代G級最大的變化全部集中在內(nèi)飾方面,家族化的設(shè)計語言隨處可見,雙12.3英寸屏幕非常震撼,讓原本復(fù)雜的內(nèi)飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關(guān)仍然是全新一代G級的核心,位置沒有改變。此外,全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制(Dual?Thumb?Control)系統(tǒng)。
得益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了150mm,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動空調(diào)分區(qū)控制。全新奔馳G級依然延續(xù)了行李廂的側(cè)開門設(shè)計,這樣的設(shè)計有效提高了車輛的實用性。并且行李廂的空間布局很規(guī)整,容積十分樂觀。
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號
24小時熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)