帕杰羅V97中東版五門3.8排量降價后多少錢

作為一款硬派SUV車型，三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感，不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣有給人印象深刻的地方，帕杰羅V97棱角分明的線條，勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計的美感，這樣設(shè)計有可能不會讓女性中意，但對于一些“純爺們”來說，帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。

帕杰羅V97秉承了三菱棱角分明的設(shè)計理念，前臉兩個粗獷氙氣大燈與中網(wǎng)格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語言；A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開，三菱車標鑲嵌在格柵正中；厚重的前保險杠，精巧的小圓霧燈鑲，給人沉穩(wěn)大氣又有點虎虎生威的力量感！

帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點就是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅(qū)動，而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位，超選四驅(qū)的4H擋同傳統(tǒng)分時四驅(qū)的4H模式有很大不同，它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接，而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調(diào)控這個檔位下的前后軸扭矩分配，相當于我們傳統(tǒng)意義上的全時四驅(qū)。

三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達數(shù)千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。

三菱帕杰羅V97，你可以說它是綜合性能優(yōu)越的SUV。發(fā)動機就是你隨心馳騁帕杰羅去地球任何一個地方的基礎(chǔ)所在。帕杰羅的越野性能，屬于實用派一類。帕杰羅搭載了3.8升V6發(fā)動機，其最大輸出功率為120Kw/5000rpm，最大扭矩為244N.m/4000rpm。