19款阿斯頓馬丁DB11排量是多少 中規(guī)版多少錢

阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級(jí)跑車,是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品,被視為DB9的換代車型。阿斯頓馬丁DB11作為阿斯頓馬丁品牌旗下的一款豪華跑車,其全車長為4739mm寬為1950mm高為1279mm,整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足。07bd45d1dc39487de62356804b33e7c2

阿斯頓馬丁DB11車頭保留了傳統(tǒng)大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì);而前照燈使用了獨(dú)特的多點(diǎn)LED照明單元。GT跑車的前唇以及底盤設(shè)計(jì)比競技類超跑要高許多,主要是考慮到整體的通過性。阿斯頓馬丁DB11引擎蓋采用了蚌殼式設(shè)計(jì),鉸鏈前置的設(shè)計(jì)有別于現(xiàn)有車型上鉸鏈后置的傳統(tǒng)引擎蓋。8494defbdf36c5529870baffd58645d7

雖然輪圈的尺寸達(dá)到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調(diào)了不少。氣流通過兩側(cè)進(jìn)氣囗流入后部車體,通過后備箱蓋頂部的開口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結(jié)構(gòu),當(dāng)速度更快的時(shí)候,開口后部還可升起延長尾翼導(dǎo)板,進(jìn)一步增加虛擬尾翼的效果。逼格爆棚!c61b499ab2e1aa5e5dd2f8cda43da8c0

新車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到無可挑剔,回饋力度很有韌性,只不過在不同模式下的轉(zhuǎn)向力度不同。在扭矩矢量控制系統(tǒng)、后橋機(jī)械限滑差速器和BILSTEIN頂級(jí)自適應(yīng)懸掛的配合下,DB11將乘坐舒適性與極致的動(dòng)態(tài)操控表現(xiàn)完美融合,3.4秒即可破百,名副其實(shí)的旗艦產(chǎn)品。

a497bedad3912be53ddece3250a0be6ddffb97b1b6b94219eaa2434ce97c7cb7

第一次坐進(jìn)DB11的駕駛席,我首先就連續(xù)按下矩形方向盤上的“S”鍵,進(jìn)入最猛烈的S+模式——阿斯頓·馬丁在排氣系統(tǒng)兩側(cè)設(shè)計(jì)了閥門,需要在S或S+模式下才會(huì)有直通的咆哮效果,不過相比于法拉利、蘭博基尼這類同級(jí)對(duì)手來講,DB11的音調(diào)不算高亢,低沉而有力的嘶吼更與瑪莎拉蒂異曲同工。?進(jìn)口車市

  • 分享:
  • 掃描分享到微信好友或微信朋友圈
阿斯頓·馬丁DB11相關(guān)信息

阿斯頓·馬丁DB11

市場參考價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

車型級(jí)別: 跑車

車型文章 車型報(bào)價(jià)
溫馨提示:以上車型配置及報(bào)價(jià)等信息由經(jīng)銷商提供,僅供購車參考,其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé),進(jìn)口車市不承擔(dān)任何法律責(zé)任。內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處并加本站相應(yīng)文字鏈接,否則將視為非法轉(zhuǎn)載的網(wǎng)站侵權(quán)行為,進(jìn)口車市將有權(quán)追究其法律責(zé)任。
相關(guān)閱讀
收藏成功查看我的收藏>