勞斯萊斯古斯特加長(zhǎng)版的車(chē)身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車(chē)廂”車(chē)型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來(lái)都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車(chē)完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
全新一代勞斯萊斯古斯特,源自游艇一般的車(chē)身比例,長(zhǎng)軸距、短前懸和長(zhǎng)后懸等等,再加上高聳、筆直的腰線,看上去給人一種無(wú)比尊貴的視覺(jué)享受。包括非常經(jīng)典的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),采用一對(duì)向后開(kāi)的后門(mén),無(wú)處不彰顯它獨(dú)特氣質(zhì)。
勞斯萊斯古斯特內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié),都體現(xiàn)出精湛的工藝,管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕,球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口,精致度不亞于任何一款豪華轎車(chē)。在木紋飾板和真皮的完美組合之下,散發(fā)著濃厚的浮華氣息,細(xì)看這些木紋飾板,您會(huì)發(fā)現(xiàn)每套木飾版面均采取同一棵樹(shù),確保從儀表板到備箱都體現(xiàn)出一種簡(jiǎn)單無(wú)縫的連續(xù)文理,整體造型設(shè)計(jì)更像個(gè)是奢華游艇的駕駛艙,寬大厚實(shí)。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐非常到位,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特座椅及其柔軟,對(duì)身體的支撐也比較到位,坐起來(lái)很舒服,腿部支撐也可調(diào)節(jié),坐起來(lái)貼合度更高,可緩解一定駕駛疲勞。整個(gè)內(nèi)飾需要由2000名工人,經(jīng)過(guò)60雙手,花費(fèi)至少20天打造。其奢華程度可想而知,即便是賓利最頂級(jí)的車(chē)型慕尚,也沒(méi)有蓋過(guò)古思特加長(zhǎng)版的鋒芒。
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