阿斯頓·馬丁DB11是阿斯頓·馬丁DB9的后繼車型,也是他們新的旗艦。車身強(qiáng)壯而富有肌肉感,寬闊的后翼子板傳統(tǒng)而經(jīng)典,一副強(qiáng)健而運(yùn)動(dòng)的體魄。車尾的尾燈組也體現(xiàn)出品牌特征,但更加的新穎。后保險(xiǎn)杠厚重,整合了雙邊雙出的排氣管。
阿斯頓DB11前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門(mén)設(shè)計(jì)。而車門(mén)則依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械閉合結(jié)構(gòu),并且車門(mén)打開(kāi)上翹的設(shè)計(jì)在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)單,另外在后備箱蓋上還裝有可以主動(dòng)升起的擾流板。
車身側(cè)面線條同樣舒展流暢,車型經(jīng)典的造型搭配和V12略有區(qū)別的多輻輪圈,視覺(jué)效果極其出眾,前翼子板上巨大的進(jìn)氣口也彰顯著DB11該有的霸氣。車尾則應(yīng)用大量平直線條,使得新車更具立體感,造型細(xì)長(zhǎng)的尾燈較為搶眼,排氣采用雙邊單出的布局方式。
傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺(tái)設(shè)計(jì)得以保留,并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂(lè)信息,不過(guò)這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好,長(zhǎng)途駕駛也并不會(huì)累;座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車型相同。
內(nèi)飾方面,阿斯頓·馬丁DB11的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了家族傳統(tǒng),幾乎采用全真皮包裹。由阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作研發(fā)的多媒體系統(tǒng)的控制旋鈕,與奔馳COMAND操作旋鈕幾乎一致。
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