2019款五門帕杰羅V97性能出色 中東版進(jìn)口低售價

提到三菱帕杰羅，最為人所稱道的無疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而，該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕杰羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力。

三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識，兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設(shè)計較為圓潤，兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護(hù)板，霸氣十足。

對于越野車來說，最為重要的并不是什么先進(jìn)的技術(shù)，而是車輛的可靠性和耐用性。帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發(fā)動機(jī)，它采用多點電噴技術(shù)，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機(jī)最大的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強(qiáng)，在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現(xiàn)，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。

帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的特點就是將分時四驅(qū)和全時四驅(qū)有效的結(jié)合在一起，分別發(fā)揮了他們各自最大的作用，當(dāng)車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅(qū)動。

三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有?38CM外直徑實測數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。

中東版進(jìn)口三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(tǒng)(ABS)即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會啟動制動器達(dá)數(shù)千次，通過這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。