2020款日產(chǎn)途樂Y62新車外觀采用了日產(chǎn)家族最新的V-Motion設(shè)計語言,V型前格柵與C字形大燈組是新車前臉的亮點,再加上全新的前杠,不得不說新款途樂運動了不少;車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設(shè)計。2020款途樂上市指日可待,對比19款誰更勝一籌。
在越野的里程碑上,日產(chǎn)途樂無疑是一個傳奇的名字,但在國內(nèi)這款越野圈內(nèi)赫赫有名的“沙漠之王”卻是秉承著一貫的低調(diào)作風(fēng)而鮮為人知。不過,榮耀是歷經(jīng)歲月的考驗成就的經(jīng)典,傳奇不需要過多華麗的語言去修飾。全新日產(chǎn)途樂盡享非凡駕乘體驗。
尾部的設(shè)計比較簡單,與現(xiàn)款途樂Y61還是十分相似,還有車身的設(shè)計風(fēng)格也有一定變化,相比以前硬朗的態(tài)度,變成了比較現(xiàn)代化、年輕化,當(dāng)然給人的視覺感也更加的和諧。新車預(yù)計延用現(xiàn)款4.0L V6、5.6L V8自然吸氣發(fā)動機,不過為了能夠符合當(dāng)下愈發(fā)嚴(yán)格的排放政策,或許會推出V6發(fā)動機或者混動車型,是否會加入柴油車型就要等官方正式宣布了。傳動方面則很可能會繼續(xù)采用7速雙離合變速箱,同時搭載全新的全時四驅(qū)系統(tǒng)。
新一代的途樂最大的變化還是在于車內(nèi),內(nèi)飾方面設(shè)計布局變化很大,現(xiàn)款那個萬年不變老氣橫秋的造型被取代,中控上加入了兩個大尺寸的屏幕,檔桿區(qū)域還有周圍都顯得更加簡潔,以及現(xiàn)款有的軟性材料大面積覆蓋,整體的視覺效果和所能夠感受得到的變化,都要比酷路澤更上一層樓,尺寸方面改變不大。
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