邁凱倫誕生并成長于賽道。邁凱倫憑著一級方程式的技術(shù)與專長,創(chuàng)制了世界上最頂尖的超級跑車無論是動力、汽車科技、一級方程式技術(shù)的運用、性能,皆帶來了嶄新的突破。
2018款邁凱倫570S?COUPE
橙黃色/?紅色內(nèi)飾
004946/04946/4946
外部配置:標準顏色(白,藍,銀)特殊顏色???邁凱倫橙色,Elite色,碳纖維外部鏡子,碳纖維輪拱,暗紋邁凱倫標志,碳纖維后蓋,運動型排氣管,隱形排氣罩,電吸門,碳纖維航空葉片,碳纖維擴散器,車身無型號標識,側(cè)邊碳纖維材料,側(cè)邊出風口碳纖維材料
內(nèi)部配置/內(nèi)部配置?Nappa?運動設(shè)計內(nèi)部配置?Nappa?設(shè)計,阿爾坎塔?Nappa?內(nèi)飾,邁凱倫內(nèi)部設(shè)計-運動型,邁凱倫內(nèi)部設(shè)計-奢華型,對比刺繡,表面無對比內(nèi)部縫合,電動可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱(輕松進入),電動可調(diào)可加熱運動座椅,碳纖維賽車座椅---?常規(guī),碳纖維賽車座椅---?大號,碳纖維座椅靠背,帶邁凱倫字樣的皮革車門立柱,帶邁凱倫字樣的碳纖維車門立柱,碳纖維內(nèi)部組件,碳纖維鑲板門,碳纖維Tunnel?Side,黑色真皮方向盤,車頂用Nappa?或者?阿爾坎塔拉羊皮包裹,黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤,黑色地毯,煙熏鉻材料的出風口外邊緣和中控臺元素
輪轂及剎車:銀色輪轂?(schimiederad),5輻輕型銀色輪轂(schimied)
邁凱倫也非常厚道的為旗下所有車型都配備了剪刀門,要知道向來以車輛視覺效果拉風著稱的蘭博基尼或法拉利,也只有自家的旗艦車型(LP-700及LaFerrari)才擁有如此拉風的開門方式。除了車身非常扁,它的個頭在跑車中可并不小。整備質(zhì)量僅為1334kg,這其中碳纖維制成的前后保險杠、以及車門等等都起到了不少作用。
邁凱倫旗下車型最獨到之處便是采用了碳纖維單體座艙技術(shù),直白點說就是整個駕駛艙都是基于一個由碳纖維制成的“盆”(或者說類似澡盆比較好理解)打造而來。相比推出已久的650S,570S在原先的“碳纖維座艙”基礎(chǔ)上進行了一些改進。不過就駕駛者及乘客的角度來說不會產(chǎn)生太多影響。
570S的內(nèi)飾非常簡單,懸浮式的中控臺鑲嵌了一塊彩色液晶屏幕,能滿足導(dǎo)航、藍牙電話/音樂、USB輸入等簡單的行車功能,在如今各種車聯(lián)網(wǎng)及手機映射功能橫行的年代,邁凱倫的人機交互系統(tǒng)就顯得有些老舊了,當然了,這臺車的重點也不在此,我認為能滿足基本的用車需求便已足夠。
兩張座椅之間是與行車相關(guān)的按鍵,其中包括一鍵啟動、擋位選擇,駕駛模式,彈射起步、電子穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉等功能鍵,此外還有中控鎖及前行李廂開關(guān)。整塊面板由碳纖維材質(zhì)制成,性能感十足。進口車市
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