2019款帕杰羅V97導(dǎo)購(gòu) 動(dòng)力系統(tǒng)極富盛名

提到三菱帕杰羅，最為人所稱道的無(wú)疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而，該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時(shí)才開(kāi)始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕杰羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力。

三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標(biāo)志性的設(shè)計(jì)品位，并以彰顯力度的直線作為主設(shè)計(jì)基調(diào)，處處彰顯著車(chē)輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車(chē)應(yīng)該具備的力量，立式三菱標(biāo)志顯示頂級(jí)SUV的尊貴氣質(zhì)。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車(chē)身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車(chē)身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車(chē)身更加堅(jiān)固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車(chē)輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。

相比上代車(chē)型，新款帕杰羅V97的中控臺(tái)要顯得年輕了不少，在原有的厚重大氣的基礎(chǔ)上又增加了不少時(shí)尚感。以黑色為主的內(nèi)飾在少量銀色飾條的搭配下，看上去十分的舒服，不會(huì)令你感到很壓抑。四幅式方向盤(pán)采用的是真皮包裹，手感還算不錯(cuò)，兩側(cè)的功能按鍵排列的很規(guī)整，使用很方便。

三菱帕杰羅并沒(méi)有配備自動(dòng)駐車(chē)和陡坡緩降等電子輔助系統(tǒng)，但這款車(chē)配備了海拔高度、溫度、指南者、氣壓等專(zhuān)業(yè)越野數(shù)據(jù)顯示功能。前排儲(chǔ)物空間比較豐富，而最為實(shí)用的莫過(guò)于中央扶手箱了，它分為上下和冰箱，可以用來(lái)分類(lèi)存放物品。

三菱帕杰羅V97性能體驗(yàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）即使在路上有意想不到的急轉(zhuǎn)彎，你也會(huì)有所準(zhǔn)備。當(dāng)你踩下踏板的瞬間，ABS在一秒內(nèi)會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)器達(dá)數(shù)千次，通過(guò)這樣的方式防止輪胎鎖死，就能夠一邊減速一邊輕松繞過(guò)障礙物。