勞斯萊斯古斯特除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標(biāo),古思特變化最為明顯的是頭燈造型,由長方形改為了不規(guī)則形狀。素有車王之稱的勞斯萊斯古斯特不只車身尺度比幻影小了不少,并且動(dòng)力方面表現(xiàn)更優(yōu)異,但駕乘舒適性和車內(nèi)選配豪華程度卻絲毫不打折扣。
勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記,而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置,這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強(qiáng)勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個(gè)勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞,所以到此為止?當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實(shí)是兩個(gè)字:意境。
勞斯萊斯古斯特的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。古思特采用一對向后開的后門,內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。該車的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
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