19款V97五門GLS天窗雙差售價(jià)低 越野性能超強(qiáng)

三菱帕杰羅V97在國(guó)內(nèi)眾多越野愛好者心中有著不可取代的地位，作為高性能SUV的代表之一，帕杰羅的越野性能，沒有太多的花俏，完全屬于實(shí)用派一類。作為一代越野之神的帕杰羅，從第一代面世到登上越野車界的神壇，不過匆匆?guī)啄辏撕?，更是?jīng)過一代接一代的進(jìn)化，長(zhǎng)期盤踞在神壇上，帕杰羅V97創(chuàng)造出了屬于它的王朝歷史，成就超越時(shí)代的經(jīng)典神車。

三菱帕杰羅V97進(jìn)氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識(shí)，兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進(jìn)氣格柵，整體具有辨識(shí)度；前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)，兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護(hù)板，霸氣十足。

三菱帕杰羅V97全新設(shè)計(jì)的非承載式車身框架結(jié)構(gòu)，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅(jiān)固可靠。另外，三菱獨(dú)家ASTC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。帕杰羅尾部3.8的標(biāo)識(shí)可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新調(diào)校?的3.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率177kW，最大扭矩達(dá)到327N*m。235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕?杰羅在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)更加得心應(yīng)手。

2019款三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計(jì)，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的多功能真皮方向盤，手感屬于中等水準(zhǔn)，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統(tǒng)，右邊是定速巡航功能鍵。

三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會(huì)讓您恍若置身于遠(yuǎn)離喧囂的世界。同時(shí)多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很疲勞。