作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛(wèi)士那樣給人印象深刻的地方,棱角分明的線條,勾勒出一份有區(qū)別與現(xiàn)代車型設(shè)計的美感,這樣設(shè)計有可能不會讓女性中意,但對于一些“純爺們”來說,三菱Pajero(帕杰羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
19款三菱帕杰羅秉承了三菱棱角分明的設(shè)計理念,前臉兩個粗獷氙氣大燈與中網(wǎng)格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語言;A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開,三菱車標(biāo)鑲嵌在格柵正中;厚重的前保險杠,精巧的小圓霧燈鑲,給人沉穩(wěn)大氣又有點虎虎生威的力量感!V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標(biāo)識,兩側(cè)矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵,整體具有辨識度;前保險杠設(shè)計較為圓潤,兩側(cè)霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97全新設(shè)計的非承載式車身框架結(jié)構(gòu),使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉(zhuǎn)剛性提高50%。而且在車身的關(guān)鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩(wěn)定性以及起步性能。
帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發(fā)動機,它采用多點電噴技術(shù),最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結(jié)構(gòu)簡單、故障率低、耐用性強,在低轉(zhuǎn)速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱,不論是城市路段中的起步表現(xiàn),還是山地越野中的脫困能力,它都能提供可靠、穩(wěn)定、持續(xù)的動力。
三菱帕杰羅V97中控部分的設(shè)計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛(wèi)的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤,手感屬于上等水準(zhǔn),上面的按鍵排列整齊。帕杰羅V97寬敞的內(nèi)部空間,集復(fù)雜的造型、舒適性和高質(zhì)量的方便使用于一身,體現(xiàn)了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。
三菱帕杰羅V97寬大的內(nèi)飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕杰羅V97的內(nèi)飾尤為的內(nèi)斂、大氣。即使在駕駛過程中,也會讓您恍若置身于遠離喧囂的世界。同時多種座椅的調(diào)節(jié)模式能夠提供良好的乘坐舒適性,長途旅行也不會很疲勞。
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