隨著市場競爭的不斷加劇,奔馳和寶馬都在不斷挖掘自己的潛能以占據(jù)更多的市場,在緊湊車型市場這一趨勢更加明顯,作為阻擊奔馳2020款CLA車型的主力,寶馬2系Gran Coupe轎跑車則在近期備受關注。近日,海外車媒曝光了一組該車型進行路面測試的諜照,揭示了諸多信息,讓我們來一睹為快。
對比在一段時間以來頻繁曝出諜照的第二代奔馳CLA車型,2019款寶馬2系Gran Coupe依然屬于比較陌生的面孔。不同于奔馳在歐洲和其他可能的市場同時發(fā)售2019款A級三廂車以及2020款CLA車型的策略,寶馬將會保留1系車型在定位于中國市場的現(xiàn)狀,而是通過恰到好處的2系Gran Coupe車型來搶奪原屬于奔馳的市場份額。
對于下一代的1系及2系車型,寶馬計劃采用前輪驅動布局設計,并提供全輪驅動的配置包作為可選擇方案,這與即將要進行發(fā)布的2019款寶馬3系車型使用的后輪驅動布局形成區(qū)分,在一定程度上也能防止零部件拆卸調用的風險。在平臺架構方面,前驅的UKL2平臺無疑是寶馬近期以來的熱寵,2系Active、2系Gran Tourer旅行車、1系三廂車、新款SUV寶馬X1/X2以及多款MINI車型均搭載了這一平臺,而它也將被應用于新款2系Gran Coupe轎跑車上。此外,新車也會提供性能強大的M配置包,來撐起頂配車型的門面,諜照中測試車型車輪上的藍色卡鉗也透露出端倪。
在動力方面,寶馬2系Gran Coupe轎跑車型將會搭載與寶馬2系前驅系列車型相同的系列三缸及四缸發(fā)動機,其中M240i Gran Coupe或將搭載一臺最大功率超過300馬力(約合224千瓦)的2.0T發(fā)動機,并可能會搭載全輪驅動系統(tǒng),運動性能得以進一步提升。
據(jù)悉,2019款寶馬2系Gran Coupe轎跑車將在今年年底前進行正式發(fā)布,并在隨后投入發(fā)售環(huán)節(jié)。