全新本田CR-V官圖發(fā)布 日內(nèi)瓦車展亮相

日前，我們從國(guó)外媒體motor1處獲取到了一組本田全新一代CR-V車型的官圖，新車借鑒了之前發(fā)布的概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型更加時(shí)尚大氣。新車將搭載一款1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出達(dá)190馬力。除此之外，該車型還將首次搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)最新報(bào)道，該車型將于即將開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相，隨后將于今年秋季正式上市。

外觀方面，新車高度借鑒了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用 了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，上下格柵進(jìn)行了精細(xì)而復(fù)雜的設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域相比概念車進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。車尾方面，D柱上的尾燈采用了全新的造型，點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度。尾部下方采用了雙邊共兩出式排氣布局。新車的車身寬度以及軸距相比現(xiàn)款車型均有所提升，這使得內(nèi)部的乘坐空間得到相應(yīng)提升，這也使得乘坐舒適度得到了更好的保證。

內(nèi)飾方面， 新車的內(nèi)飾依舊保留了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車內(nèi)采用了大量的軟性材質(zhì)，整體質(zhì)感有所提升。此外，新車在配置方面也有所提升，包括自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助以及防碰撞預(yù)警功能等。

動(dòng)力方面，新車將搭載一款1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。作為參考，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在美版CR-V車型上的最大輸出功率為190馬力(142千瓦)，峰值扭矩為179磅-英尺(243牛?米)。此外，該車型將首次搭載一套由一款2.0升IVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但目前該套系統(tǒng)的參數(shù)尚不得而知。該車型將全系標(biāo)配前驅(qū)系統(tǒng)，但同時(shí)也可選配四驅(qū)系統(tǒng)。