今年年初斯巴魯BRZ要恢復銷售的消息被朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)載,BRZ的熱度一直有增不減。不過,雖然BRZ這段時間很火爆,但別忘了它還有一款姊妹車型:豐田86。也別忘了,當年豐田86的二手車比新車都貴,被很多人譽為理財神器。不過,當一輛86被改毀了、充滿了濃濃山寨味的時候,上述說法就不一定成立了。
恰巧,筆者周末在逛汽車市場時就遇到了一輛充滿濃濃山寨味道的豐田86,今天就跟大家聊聊這輛車。
從這輛86的外觀來看,該車最大的改變是在前鏟的兩側(cè),加上了一塊類似于高達模型邊角料的包圍,不太能理解前車主到底懂不懂JDM?這種充滿山寨氣息的改裝方案,還真不如某寶上100塊包郵的假碳纖維前鏟更有感覺。
另外,從車標就能看出,前任車主或許是一個有信仰但對86絲毫沒有情結(jié)的人。大部分玩86的車主,改車標時都不會摳掉豐田的LOGO,如果摳掉也是下面這種加裝火箭兔寬體套件的。
另外有些車主在改車時會加上塞恩的車標,這樣至少看上去像那么回事兒。
但是前車主不知道從哪里淘來了一個類似于自己圖騰似的粉色S字樣,貼在前機蓋和后備箱中間。
同理,尾翼也充滿了山寨的味道,如果前車主你真的不知道尾翼的作用,也不會調(diào)尾翼的角度,干脆直接裝一塊簡潔明了且大方的大尾翼,比這種角度尷尬的尾翼好看??陀^來說,并不是吐槽前車主對這輛車的感情不夠真誠,或是這輛車的改裝件選的非常隨意而且山寨,畢竟他自己的車,愛咋折騰咋折騰。我只是站在個人角度,替那些86真愛粉感到惋惜,好好一臺車就這么毀了!
當然,外觀這種見仁見智的事情屬于個人審美問題,不影響駕駛,這里咱們就過了!
接著我們來看內(nèi)飾。如果說外觀很山寨的話,那么這輛86的內(nèi)飾說好聽點就是時下流行的撞色設(shè)計:濃濃的西紅柿炒雞蛋的味道;說難聽點,擋把、手剎以及中控上包裹的皮質(zhì)材料,很像夜晚街邊發(fā)廊門外站著的大媽招呼你進去剪頭時,手上戴著的乳膠皮手套。一輛無數(shù)男孩兒心中的Dream Car,變成了霓虹燈下的悲傷。
該車是一輛2017年4月上牌的手動檔豐田86,眾所周知,手動檔86沒有中控屏幕,所以車主“貼心”的為它安排了一套國產(chǎn)山寨大屏幕,對于喜歡86的人來說,就算沒有大屏也不影響駕駛,但或許對于前車主來說,只有加一塊大屏才能襯托該車夜晚時散發(fā)的“迷幻氣質(zhì)”,沒錯,它就是霓虹燈下最亮的仔!
接著,我們將目光移向到副駕駛前面的位置。
首先,試問改裝圈誰會把三連表裝在副駕駛?這位前任車主,您開車的時候還要讓副駕給你看水溫表?讓副駕駛給您看機油壓力?讓副駕為您做個領(lǐng)航?其次,這款看不出品牌的三連表做工非常廉價,某寶50塊包郵的都比這三個看著有檔次。
最后,這三塊表被鑲嵌在一塊,旁邊的填充物手感類似于街邊洗車店里,擦車專用的海綿磨具上,我們姑且稱它為軟性材質(zhì),值得一提的是這塊軟性材料做工還是比較精細的,掏出的三個洞,用來安放三連表,雖然縫隙過大,但也不必較真,畢竟小作坊能達到這樣的水平已經(jīng)不錯了。
接著咱們再來看檔把,紅紅的檔把配上紅紅的皮,一種濃郁的70年代鄉(xiāng)土氣息??傆X得哪里不對,但又與內(nèi)飾配合的如此完美,或許這就是鄉(xiāng)土氣息的魅力所在。
由于實在沒勇氣打開這輛車的機蓋,所以發(fā)動機艙就不說了,畢竟內(nèi)飾已經(jīng)完成了這么多成就,發(fā)動機艙或許更是不忍直視。改裝后的這輛二手車現(xiàn)在的售價為22.88萬(不要改裝件另算)。那么問題就來了,誰會要這一堆破爛兒?
綜上所述,說了這么多,只想說明白一個道理,那就是希望各位在改車之前思考一下自己到底要不要改車,要怎么改?往什么方向改!畢竟改車這種讓人費心費力的東西不是輕輕松松換個輪轂,換套內(nèi)飾就能解決的。
國內(nèi)目前很多喜歡改車的車主,最后一步都是賣車,原因就在于改來改去,還沒有原廠好開。很大一部分改自己愛車的車主都沒有找到平衡點,好端端的一輛車,開幾天,剎車換了,再開幾天,輪轂換了,再開幾天,感覺內(nèi)飾太難看了,又給換了。結(jié)果自己貪便宜,買的都是某寶上小作坊售賣的假貨,裝上之后可能還沒原廠好。所以我的觀點是,一輛好好的原廠車,要么不改,要么就給自己留夠充足的預算一次到位。這樣就算你賣車,下一任車主的安全和審美都能得到保障。如果自己的車全部都用廉價的山寨產(chǎn)品,麻煩賣車的時候恢復原廠吧,畢竟沒人愿意買一身山寨貨的二手車。