在美馬自達(dá)被發(fā)動(dòng)召回 共計(jì)3萬余輛車

據(jù)美國《汽車新聞》7月2日?qǐng)?bào)道，馬自達(dá)近日在美發(fā)布兩起召回，分別涉及CX-9與馬自達(dá)3轎車，總計(jì)達(dá)3.3萬輛。

馬自達(dá)將在美召回近8000輛CX-9 SUV，原因是線束連接端出現(xiàn)故障，可能影響汽車的電氣通信系統(tǒng)，導(dǎo)致前乘客安全氣囊、轉(zhuǎn)向信號(hào)或發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)失靈，增加撞車的風(fēng)險(xiǎn)。該缺陷涉及2018年款馬自達(dá)CX-9車型，生產(chǎn)時(shí)間為2017年9月12日至2017年11月9日。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件顯示，目前還沒有相關(guān)事故、傷亡報(bào)告。馬自達(dá)將通知車主，經(jīng)銷商將維修線束。此次召回預(yù)計(jì)將于7月29日或之前開始。

6月28日，馬自達(dá)還宣布，由于車輪在使用過程中脫落的風(fēng)險(xiǎn)增加，將召回超過2.5萬輛2019年款馬自達(dá)3。

據(jù)悉，2019款全新馬自達(dá)3部分車型在裝配過程中，出現(xiàn)了輪轂螺栓與輪轂法蘭之間存在間隙過大的問題，可能會(huì)導(dǎo)致輪轂螺母在行駛過程中出現(xiàn)松動(dòng)，造成車輪脫落，有較大安全隱患。

馬自達(dá)稱，目前還沒有車輪分離事故的報(bào)告，也沒有與這一缺陷相關(guān)的事故和傷亡。